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sexta-feira, 7 de junho de 2013
Ferrovia da ALL na Argentina é estatizada
Governo justifica que companhia descumpriu contrato
O governo argentino anunciou a estatização das concessões de linhas ferroviárias que estavam em mãos da brasileira América Latina Logística (ALL). De acordo com o ministério do transporte, houve graves descumprimentos do contrato, apurados pela Auditoria-Geral da Nação e da Comissão Nacional de Regulação de Transporte. O governo anunciou a retomada da concessão da linha ferroviária de passageiros do "Tren de la Costa", da Sociedad Comercial del Plata. O ministério rescindiu o contrato por multas aplicadas e não pagas; pelo não pagamento de direitos de exploração por mais de seis meses; abandono de ramais; suspensão de vias e traslado de ativos. As ferrovias serão operadas pela empresa Belgrano Cargas, também estatizada há duas semanas.
Em comunicado enviado para a Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a ALL afirma que não recebeu qualquer informação oficial do governo argentino. “Como já informado pela companhia ao mercado, em vista do atual cenário político e econômico da Argentina, a Companhia vinha buscando potenciais investidores interessados em adquirir participação nas concessões da ALL Argentina. A ALL Argentina ao longo dos anos se tornou pouco representativa nos resultados consolidados da Companhia, demandando foco desproporcional por parte da sua administração. Em 2012, os resultados das referidas concessões corresponderam a 6,5% da receita líquida e 0% do EBITDA total da companhia”, relata o documento.
Fonte: Revista Amanhã
O governo argentino anunciou a estatização das concessões de linhas ferroviárias que estavam em mãos da brasileira América Latina Logística (ALL). De acordo com o ministério do transporte, houve graves descumprimentos do contrato, apurados pela Auditoria-Geral da Nação e da Comissão Nacional de Regulação de Transporte. O governo anunciou a retomada da concessão da linha ferroviária de passageiros do "Tren de la Costa", da Sociedad Comercial del Plata. O ministério rescindiu o contrato por multas aplicadas e não pagas; pelo não pagamento de direitos de exploração por mais de seis meses; abandono de ramais; suspensão de vias e traslado de ativos. As ferrovias serão operadas pela empresa Belgrano Cargas, também estatizada há duas semanas.
Em comunicado enviado para a Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a ALL afirma que não recebeu qualquer informação oficial do governo argentino. “Como já informado pela companhia ao mercado, em vista do atual cenário político e econômico da Argentina, a Companhia vinha buscando potenciais investidores interessados em adquirir participação nas concessões da ALL Argentina. A ALL Argentina ao longo dos anos se tornou pouco representativa nos resultados consolidados da Companhia, demandando foco desproporcional por parte da sua administração. Em 2012, os resultados das referidas concessões corresponderam a 6,5% da receita líquida e 0% do EBITDA total da companhia”, relata o documento.
Fonte: Revista Amanhã
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